![\"\"](\"http:\/\/www.ejmoto.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Vanoni-UR-1024x681.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nClassic 350 Chrome Red “Scrambler”
Photo source: Vanoni Moto Officina \/ Urban Rider<\/p>\n\n\n\n
Joka tapauksessa juuri t\u00e4t\u00e4 yksil\u00f6\u00e4 en raski nyt ruveta muokkaamaan mini-scrableriksi, saati edes kutittelemaan tekniikasta lis\u00e4\u00e4 h\u00f6nk\u00e4\u00e4, jota olisi varsin maltillisesti luvassa muutenkaan. Tyydyn vaan muokkaamaan sen ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 ja ajettavuutta vain hiukan, ja kenties lis\u00e4t\u00e4 laukkuraudat ja valita joku suht helposti irrotettava tai muunneltava laukku tai pari. Noin muuten sen on tarkoitus pysy\u00e4 l\u00e4hes vakioversiona. <\/p>\n\n\n\n
L\u00e4ht\u00f6tilanne – sympaattinen kaksipaikkainen wanhan liiton kaunotar<\/h6>\n\n\n\n
Royal Enfield Classic 350:n esikuva on vastaava 50-luvulla valmistettu malli, jota on p\u00e4ivitetty varsin onnistuneesti nykytekniikan avulla, mutta s\u00e4ilytt\u00e4en silti ‘vanhan liiton’ henki, pitk\u00e4iskuista ilma-\u00f6ljyj\u00e4\u00e4hdytteist\u00e4 moottoria ja \u00e4\u00e4nimaailmaa my\u00f6ten. Toki siit\u00e4 l\u00f6ytyy nykyajan vaatimukset kuten ABS-jarrut, polttoaineen ruiskutus ymv. T\u00e4ss\u00e4 Halcyon Green -versiossa on reilusti kromia ja kiillotettua alumiinia, joita edellisess\u00e4 Interceptor -projektissa pyrin aktiivisesti v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n, mutta t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa kiilto kuuluu asiaan. Kokonaisuus on n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4. Classicista on my\u00f6s sellaisia v\u00e4riversioita, joissa kromi ei kiill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Takalokasuoja esiin, kantap\u00e4\u00e4vaihtaja tavallisen vaihdepolkimen tilalle<\/h6>\n\n\n\n
Ensimm\u00e4isen\u00e4 muutoslistalla on takasatulan poisto. Se on Classicin tapauksessa varsin helppo ja nopea toimenpide. Vaatii vain kolmen pultin irti tai auki ruuvaamisen. Omasta mielest\u00e4ni t\u00e4m\u00e4 malli n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paljon paremmalta yksipaikkaisena, jolloin koko takalokasuoja j\u00e4\u00e4 n\u00e4kyviin ja py\u00f6r\u00e4n 50-luvun bobbermainen tyyli korostuu entisest\u00e4\u00e4n. Jos ei ole tarvetta ajaa jatkuvasti matkustajan kanssa, mahdollista laukkujen tarvetta voi paikata asentamalla laukkuraudat ja sivulaukut molemmille puolille, tai vain toiselle puolelle. My\u00f6s takasatulan tilalle tuleva tavarateline eli tarakka l\u00f6ytyy. Toinen puhtaasti k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen muutos oli vaihdepolkimen vaihto kaksisuuntaiseen eli monista kustomeista tuttuun kantap\u00e4\u00e4malliin. Classic 350 ei ole ajoasennoltaan ja jalkatappien sijoittelultaan kustomi eli cruiser kuten sen sisarmalli Meteor 350, mutta tuo kantap\u00e4\u00e4vaihtaja sopii siihen silti mainiosti. T\u00e4m\u00e4n Classicin on tarkoitus toimittaa paikallisp\u00f6rr\u00e4imen ja tyylikk\u00e4\u00e4n kauppakassin virkaa, miss\u00e4 tuo vaihdepoljin on k\u00e4tev\u00e4. Siihen tottuu yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n nopeasti.<\/p>\n\n\n\n Classic 350 yksipaikkaisena ja kantap\u00e4\u00e4vaihdepolkimella varustettuna odottelemassa ajolenkille l\u00e4ht\u00f6\u00e4 ja sis\u00e4\u00e4najokilometrien v\u00e4henemist\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4 2023.<\/p>\n\n\n\n Jo n\u00e4ill\u00e4 kahdella asiallakin lopputulos on toimiva ja omaan silm\u00e4\u00e4n paremmin sopiva, eik\u00e4 py\u00f6r\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 vaadi mit\u00e4\u00e4n muuta. Mutta ehk\u00e4 tuota vakiosatulaa voisi viel\u00e4 v\u00e4h\u00e4n funtsia, ehk\u00e4 lis\u00e4t\u00e4 jotain hienovaraista ‘blingi\u00e4’, ja tutkia paria eri laukkurauta- ja laukkumallia. Niist\u00e4 lis\u00e4\u00e4 seuraavassa osassa<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
Kun kyseess\u00e4 on kuitenkin ‘vain’ 350-kuutioinen ja 20-heppainen ajokki, minusta tuo takapenkin puuttuminen ei ole kovin olennainen puute muutenkaan, mutta sen poisto vaikuttaa oleellisesti py\u00f6r\u00e4n ulkon\u00e4k\u00f6\u00f6n. Joten pois vaan. Se on my\u00f6s helppo ruuvata takaisin paikoilleen jos tarve ilmaantuu. My\u00f6s takasatulan taakse on mahdollista lis\u00e4t\u00e4 erillinen tarakka. Se ja monia muita lis\u00e4varusteita l\u00f6ytyy Royal Enfieldin omalta lis\u00e4varustelistalta. Kysy lis\u00e4\u00e4 t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.ejmoto.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_0332-1024x768.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n